北京龍湖藍海引擎產業園
(資料圖片)
8月26日,龍湖集團2022年中期業績會上,龍湖旗下智慧營造品牌——龍湖龍智造,首次對外亮相。龍湖龍智造以“智造未來城市”為理念,為城市營造提供全業態全周期的“一站式解決方案”,致力于成為“智慧營造領航者”。
作為“一個龍湖”生態體系的核心成員之一,龍湖龍智造承襲龍湖高品質基因,以龍湖近百個TOD項目實踐經驗為基石,沉淀出覆蓋住宅、商業、長租公寓、產業園區、醫療養老等全業態、全周期的建造與運營管理經驗;深耕數字科技領域,鍛造出行業領先的GIS、BIM、AIoT、大數據、XR(VR+AR+MR)等地產科技集群。
當下,數字化、智能化正在推動生產方式、生活方式的深刻變革,“數字中國”被列為國家戰略。數字化浪潮之下,智慧營造領域成為一片新的藍海。龍湖龍智造持續深耕數字科技能力,以解決傳統代建行業痛點。
龍湖集團執行董事兼CEO陳序平認為,龍湖龍智造與純粹做傳統代建代銷服務企業的優勢,在于龍湖在TOD方面多年沉淀下來的能力,過去幾年超過百億的數字化投入,積累的關于數字化、VR包括線上、線下一體的能力,以及一站式、全周期、全業態的服務。
陳序平進一步表示,龍湖龍智造還是堅持在龍湖聚焦的城市、聚焦的板塊。龍湖不會為了規模純粹去沖項目數量,而是根據每個項目的商機,滿足客戶的需求。
城市開發覺醒
重慶龍湖光年項目
城市的演進是一個從無序到有序,從散漫到規劃的過程。在城市交通高速發展之下,城市開發的參與主體已經開始思考,如何構建適宜人類居住的城市。
北京基礎設施建設領域一位權威人士曾呼吁:“隨著國家整體軌道交通線網密度的不斷提升,已經到了要改變一下規劃思路的時候了,那就是先有軌道交通規劃,再有城市土地利用規劃。”
國家相關主管部門和機構早就關注到軌交一體化建設的重要性。2021年7月,住建部和中規院發布的《中國主要城市通勤監測報告》,提出軌道覆蓋通勤比重,強調線路走向與通勤需求相契合,體現軌道交通布局與職住空間的匹配度,作為衡量交通便捷的重要指標被納入“城市體檢指標體系”。
同一時期,商務部等11部門發布《城市一刻鐘便民生活圈建設指南》,文件明確各城市要結合交通設施樞紐來布局商圈,確保居民15分鐘可達到,滿足居民在家門口的“一站式”消費需求,進一步推動TOD模式在中國各大城市落地。
政策引領之下,城市開發建設開始同步發展。交通運輸部數據顯示,截至2022年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有51個城市開通運營城市軌道交通線路277條,運營里程也突破9000公里,達到9067公里。
城市軌道快速建設之下,TOD也開始加速落地。中國城市軌道交通協會的一組數據顯示,TOD綜合開發城市從2010年的5座增加到2020年的29座,在屋頂研究創始人劉德科看來,TOD不僅能夠通過創造N 個中心激發城市活力,還有益于創造動力更強勁的產業引擎,提升城市總資產和家庭資產,并滿足更強烈的公眾獲得感。
對于房企而言,這是一片不容錯過的藍海。但是,多元的價值創造意味著這也是一個具有較高技術壁壘的領域。“TOD需要一整套系統化的核心能力。”劉德科認為,所謂的核心能力既需要政企共謀、空間底盤、場景內容、企業戰略四大維度,其中,包含制度協同能力、底盤改造能力、垂直空間思維、邊界消融思維、步行友好思維、商業運營能力、產業孵化能力、城市服務能力、網格化布局、全品類經驗等十項能力,這不是簡單的并列關系,而是彼此交織、相互賦能。
作為國內最早涉足TOD領域的房企之一,龍湖2003年就開始對TOD模式進行探索,截至目前龍湖以TOD為核心的全業態開發面積超千萬平方米,涉及城市31個。近百個TOD項目在龍湖的運營下,源源不斷地為美好生活賦能,激發城市發展的活力。
創造城市新中心
龍湖龍智造以數科能力,深度賦能杭州杭騰未來社區建設
站在軌道城市視角下打造TOD項目,考驗的是城市管理者的智慧,也考驗的是開發建設者們的能力。
龍湖龍智造副總經理密舒楊表示,龍湖龍智造努力的方向,就是以交通賦能土地,在每一個TOD站點上進行住宅、商業、物業的合理布局,向外輻射形成生活網,由此成就高品質的城市生活。
同時,考慮到人文、地理差異,龍湖在打造TOD項目時,會因地制宜地進行考量,做到每一個項目都能在深度關聯城市的基礎上,折射出獨一無二的光輝。
重慶龍湖光年項目是國內首個商圈高鐵TOD項目,超大地下立體綜合交通空間,匯聚成渝高鐵專線、地鐵1號線、地鐵9號線、軌道環線、城際快軌,與綜合體內商業、產業等多元場景無縫銜接,成為了川渝雙城生活的重要節點。
龍湖光年的構建,成為了沙坪壩商圈的心臟,高鐵、地鐵、公交系統所帶來的日均90萬人流,從四面八方匯集到心臟,將老商圈重新煥新為一個有機生長的生命體。
軌道之上,TOD模式使城市開發理念和城市運營方式得以重構,圍繞TOD模式城市煥發出更強大的活力。而至如今,TOD與數字經濟,已經成為決定新一輪城市競爭誰能勝出的兩大新賽道。
杭騰未來社區就是龍湖TOD和數字經濟結合的標桿項目。定位省級未來社區,總體量達90萬平方米,杭騰未來社區是杭州首個高鐵站城一體融合、產城人自然高效互聯的新型城市空間。
在這里,龍湖龍智造設計了未來鄰里、教育、健康、創業、建筑、交通、低碳、服務和治理等九大場景,社區覆蓋的1平方公里內,將各獨立功能單元及資源要素鏈接起來,不必走出社區就可以搭乘地鐵,穿過大面積生態濱水公園,就可以接駁西站樞紐。
在龍湖看來,不只滿足居住功能,未來居住的社區更像一個微型城市,通過各個資源要素之間的鏈接,形成一個緊密串聯的超級生態系統。
“一個龍湖”協同發展
經過近30年發展積淀,龍湖因各航道間的協同發展收獲了巨大紅利。不僅推動多個核心業務穩居行業頭部,在存量市場占得先機,也鞏固了現金流穩健、抗周期能力等護航企業穩健發展的根基。
“龍湖的業務,實則是一盤棋。”分析人士認為,與過往房企常常提到的業務多元化不同,在“一個龍湖”生態體系持續壯大,已成為面向不同空間、龐大客戶群體的超級平臺。
伴隨著中國房地產正整體從開發時代進入經營時代、從增量時代進入存量時代,憑借多航道業務,龍湖已經成為新的行業引領者。如今“開發+服務”雙引擎戰略格局日漸清晰,也為量變的積累帶來質變的可能。
應運而生的龍湖龍智造,即是適配“一個龍湖”生態體系發展,成長出來的全新成果。深度契合未來城市高品質、數字化、強運營的發展趨勢,龍湖龍智造集成龍湖集團TOD全業態開發經驗及行業領先的數字科技能力,提供有別于傳統代建的服務。
當前,龍湖龍智造建構了自主知識產權的LFC龍湖BIM數據標準、10萬+數字資產庫、BIM數字設計系統、BIM云平臺、智慧駕駛艙、未來城市數字孿生等行業領先的數字科技體系,并以此為未來城市提供虛擬建造、實體智造、BIM在線協同、智慧駕駛艙等全鏈條數字化賦能,實現項目管理在線化、數字化,提高業務協同與管理效率。
此外,龍湖龍智造依托空間數據網格(MSD)、智慧運營平臺(IOC)、社區服務平臺(NSM)等數字化產品,通過模型全周期管理、CIM全要素管理、物聯感知、增強現實引擎、空間大數據等數據融合系統,串聯線上線下的人、空間、服務,為智慧城市運營提供數字化賦能。
數字科技加持,為龍湖TOD模式帶來全新的解決方案,而在生活場景融合方面,龍湖龍智造打造了數智平臺,通過構建社區服務網格,打造覆蓋地產、商業、醫療、教育、辦公等多種業態的一體化平臺。“一鍵式服務”,將實現社區內線上線下消費融合,滿足業主在安全、家政、維修、購物、旅游等各方面的需求。
這一切,是“一個龍湖”生態系統協同發展的體現,也是全新的未來人居模式的藍圖。作為頭部城市運營商,龍湖有能力亦有責任,洞悉人們復雜的生活需求并使其得到滿足,助力軌道交通成為推動城市形態變革的核心驅動力,一步一步將未來城市的藍圖變成賦能人們美好生活的現實圖景。