告別“金九銀十”，造車新勢力在汽車市場傳統(tǒng)旺季的“收官戰(zhàn)”中鎩羽而歸。

11月1日，造車新勢力哪吒汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車和小鵬汽車相繼公布了10月的交付情況。與此前競相披露交付數(shù)據(jù)的景象不同，當(dāng)日除在10月蟬聯(lián)銷冠的哪吒稍早公布外，其余四家在當(dāng)月均現(xiàn)環(huán)比下滑的車企的動作皆落在了哪吒之后。

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按照小鵬汽車內(nèi)部人士的說法，當(dāng)下的小鵬汽車正處在“青黃不接”的階段。小鵬汽車10月交付5101輛新車，其中P7交付2104輛、P5交付1665輛、G3i交付709輛，表現(xiàn)平平；而被寄予厚望、于10月27日開啟交付的小鵬G9當(dāng)月完成623輛的交付量。“全系失守”的小鵬汽車，已連續(xù)四個月出現(xiàn)環(huán)比下降，并第二次墊底造車新勢力榜單。

“當(dāng)前，小鵬G9的物流運輸和交付整備工作已全面到位，小鵬G9正式開啟規(guī)模交付。”似乎是為了鼓舞士氣，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在10月交付數(shù)據(jù)發(fā)布后稱，從11月起，G9的產(chǎn)量將穩(wěn)定爬坡，小鵬將加速交付并推動整體交付量持續(xù)提高。“同時，基于Edward平臺的P7和G9也將在我們的交付中的占比大幅提高。”

面對“掉隊”的風(fēng)險和疲軟的股價，何小鵬在10月已多次召開管理層會議，對公司運營和產(chǎn)品策略等問題反思，并于10月21日晚發(fā)布全員郵件，進(jìn)行了全面的組織架構(gòu)調(diào)整。“我最近也進(jìn)行了公司的組織架構(gòu)調(diào)整，我和我的團(tuán)隊在堅持創(chuàng)新驅(qū)動的智能化技術(shù)路線的同時，將更貼近市場和用戶需求，為用戶打造出更好的智能電動汽車。”何小鵬表示。

相比之下，也曾被指“掉隊”的蔚來汽車10月的表現(xiàn)中規(guī)中矩，排名從9月的第四位躍升為第二。蔚來汽車10月交付新車10059輛，對于環(huán)比下跌的情況，蔚來汽車公關(guān)總監(jiān)馬麟解釋稱，“周邊疫情嚴(yán)重，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊懀S生產(chǎn)遭遇了困難。”。

受疫情影響的還有生產(chǎn)基地位于金華的零跑汽車。零跑汽車10月交付7026輛，環(huán)比下降達(dá)36.35%。“浙江金華疫情及零跑C01交付帶來的產(chǎn)能爬坡，對整體交付節(jié)奏帶來短期影響。”零跑汽車表示。

此外，零跑汽車預(yù)告，零跑C11增程版即將首秀，未來將為零跑汽車交付量提供新增長點。此前連續(xù)三個月穩(wěn)坐“銷冠”位置的哪吒汽車，在10月以18016輛的交付數(shù)據(jù)將排名第二的蔚來汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后，已連續(xù)四個月奪冠。不過，哪吒汽車也同樣遭遇到了疫情的影響。“本來我們（10月份）要沖擊20000輛的交付量。”有哪吒汽車內(nèi)部人士向記者透露。

正在交付全新車型理想L9的理想汽車并未在10月帶來更大的驚喜。10052輛的交付量讓理想汽車在10月交付排行榜上排名第三，與蔚來汽車僅相差7輛。但令行業(yè)期待的是，另一款新車?yán)硐隠8將在11月交付，或?qū)⑦M(jìn)一步提高理想汽車的交付業(yè)績。

“理想L8自發(fā)布以來，得到了用戶的積極反饋和廣泛認(rèn)可，定單數(shù)量持續(xù)增加，理想L8也將在本月正式開啟交付。”理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示。

對于新能源汽車在10月的整體表現(xiàn)，乘聯(lián)會表示，“10月疫情‘點多、面廣、頻發(fā)’，防控任務(wù)艱巨繁重，車市面臨一定壓力。”對于新能源汽車市場接下來的表現(xiàn)，乘聯(lián)會預(yù)計，“臨近年末，新能源產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，新產(chǎn)品批量上市，廠商加速新車鋪貨。在新能源國家補(bǔ)貼和地方牌照政策到期的刺激下，將會帶來年末提前購買，對總體車市構(gòu)成有力支撐。”