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3月10日，汽車整車板塊午后繼續調整。截至發稿，長城汽車跌停，東風汽車、江淮汽車跌超6%，長安汽車、比亞迪跌逾5%。

消息面，近期汽車行業掀起“降價潮”。3月，湖北省聯合多家車企推出政企購車補貼，東風系汽車成為補貼主要對象，包括東風本田、東風雪鐵龍、東風日產、東風風神、東風標致等，補貼幅度最高9萬元。據證券時報報道，已有至少30個汽車品牌參與到價格戰，最高優惠超過10萬元。

9日，據比亞迪汽車官微消息，比亞迪海洋網兩大主力車型從3月10日至3月31日開展專項限時營銷活動：宋PLUS車系下訂即可享88元抵扣6888元購車款；海豹下訂即可享88元抵扣8888元購車款。

今日早間，第一財經記者以投資者身份致電比亞迪，相關工作人員回復稱，促銷活動有助于短期訂單增長，關于是否會加入價格戰，該工作人員認為，比亞迪會根據自身情況做出戰略考量。

乘聯會秘書長崔東樹認為，車企通過降價提升消費關注，預計今年汽車市場總體回歸合理增長的狀態。

國元證券表示，各車企仍然對全年保持較高的銷量增長率目標，產品力和性價比將是在“紅海”市場獲取訂單的關鍵。建議投資層面高度關注領先新能源車企對產業鏈的帶動作用。