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5月25日，藍鯨財經主辦的“創新·未來”之【產業互聯網—跨越周期新動能】主題沙龍上，維天運通（路歌）數字物流事業部副總經理李德偉分享公路貨運的痛點以及解決方案。

根據灼識咨詢，中國擁有全球最大的公路貨運市場，2021年市場規模達6.8萬億元。根據所運貨物的重量，道路貨運可進一步分為快遞、零擔及整車運輸。

其中，整車運輸是公路貨運市場中最大分部。2021年中國整車運輸市場規模達到4.0萬億元，預計2026年將達到4.5萬億元，2021年至2026年的年復合增長為2.4%。

盡管整車運輸市場規模龐大，但整體上仍然高度分散。中國的傳統整車運輸市場面臨挑戰包括冗長且不透明的交易鏈條、穩定的運力資源供應和需求均未得到很好的滿足、對外部貨車司機提供的運力資源缺乏控制、貨車司機權益缺乏保障。

“公路運輸行業兩個核心角色，貨主與三方物流公司，兩個角色相互協作的同時也出現一些矛盾與摩擦。比如運價下跌同時要求服務質量提升。”李德偉表示，“近兩年，疫情的出現加劇公路運輸運價下降，但是貨主對服務要求提升，物流公司壓力很大。一些原來門檻比較低的貨運站等都在慢慢消失，退出市場，未來更多是擁有綜合服務能力的企業可以留下。”

為解決中間繁雜的痛點，數字貨運平臺應運而生。數字貨運平臺具有高效、透明的價值鏈、對外部貨車司機的精細化管理、更好地保障貨車司機權益、利于加強稅務監管等。

據悉，路歌力求惠及并賦能公路貨運行業系統的參與者，包括物流企業及貨主企業等托運方、貨車司機、運力組織方及其他相關服務供應商。2022年，路歌聚焦區域化物流市場的數字化和細分行業的物流業務數字化，增加了七個數字貨運業務場景，實現了分層次精細化客戶服務，提升數據運營中臺的運營服務效率，并推動數據運營中臺與客戶的線下業務深度融合。

李德偉指出，“路歌構建全鏈路的數字化助力企業打造核心競爭力。比如運力采購過程數字化、透明化，可以將運力采購過程在線化，實現成本優化；會對中間業務運作過程進行監控，如司機到達現場、裝貨、運輸、卸貨，實時監控過程，及時解決異常問題。”