3月29日，記者從交通運輸部例行新聞發布會獲悉，全國已有190個地級以上城市初步實現交通一卡通互聯互通，發行互聯互通卡片1300萬張，覆蓋了京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶等多個重點區域，實現了公交、地鐵、出租汽車、公共自行車以及輪渡等多方式應用。 　　交通運輸部運輸服務司巡視員王水平介紹，近年來，交通運輸部將交通一卡通互聯互通作為部更貼近民生實事，加快推進交通一卡通互聯互通。同時，為了進一步增強交通一卡通為百姓出行帶來的便捷，提升服務質量，針對人民群眾反映強烈的交通一卡通異地使用不便、充值退卡網點少、運營企業服務質量不高等問題，交通運輸部經深入調研、分析論證，并征求相關部委和行業意見，制定出臺了《交通一卡通運營服務質量管理辦法(試行)》，將于4月1日起正式實施。

封面新聞記者注意到，根據《辦法》，交通一卡通原則上采用非實名制，不記名，不掛失。對于一次性充值交通一卡通金額在1000元以上的，交通一卡通發卡機構應當登記購買人的有效身份證件信息，并留存其復印件或影印件。

王水平表示，《辦法》建立的交通一卡通政策措施，為人民群眾提供了多重保障，一是全力推進交通一卡通在全國通用，即持有“交通聯合”標志的交通一卡通，可以在全國實現互聯互通的所有城市通用;二是提供異地使用的保障，交通一卡通在異地使用時，應當享受當地有關優惠政策;三是提供充值、使用、退換的保障，交通一卡通運營機構可采用現金、銀行轉賬、移動支付和互聯網等方式開展充值業務;四是提供資金權益方面的保障，對于超出有效期限但尚有余額的交通一卡通，發卡機構應當提供延期、激活等服務，交通一卡通押金和卡內余額可以按規定贖回，避免持卡人資金權益受損;五是提供信息安全方面的保障，交通一卡通運營機構全面推進國產商用密碼應用，落實業務數據和信息的安全保護責任，建立健全突發事件應急預案和處理機制，確保交通一卡通相關業務系統運行安全。

記者了解到，交通運輸部明確今年年底前完成220個城市的互聯互通，并力爭到2020年基本實現全國城鄉的互聯互通。