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這個冬日,千萬年輕人涌向一個萬億賽道

2022年的冬天,冰雪氛圍借著“冬”風日漸濃厚,冰雪產業也呈現“冷資源”釋放“熱效應”的勢頭。

以網紅為首的年輕人,身穿滑雪服、拎著滑雪板,在全國各地的滑雪場出現,滑雪的圖片、短視頻充斥在抖音、小紅書等各個社交網絡。

而冰雪運動的熱情不止于年輕人,越來越多的青少年也在滑雪教練的指導下,享受著心跳加速帶來的愉悅……

在距離冬奧會還剩21天,滑雪的狂歡就已高調而至。

據攜程最新統計數據顯示,截至1月4日,在預訂2022年1月份(0104-0131)全國滑雪場門票的訂單中,來自雪場周邊的訂單占比達67%,而去年為38%。其中,00后、90后占比六成,80后合計占比超30%。來自北京的滑雪客最多,其次為成都、崇州、杭州、上海。

可見,在“三億人上冰雪”的號召下,冰雪運動已走進大眾視野,并呈現潮流人群和青少年化的趨勢。拍照片成為了滑雪人群的剛需,滑得帥、滑得好看更是成為一種對美好生活的向往和白領階層的身份標簽。

去滑雪發一個朋友圈,背后的潛臺詞就是“有錢有閑,熱愛自然、運動和挑戰”的人設。但就在7年前,滑雪運動還因為集中在競技領域,中國群眾基礎差、商業化程度低,被一度認為是“精英”運動而不受大眾待見。

那么時至今日,滑雪這一發燒友們稱為“白色鴉片”的運動真的已經實現大眾化了嗎?對于這個問題,滑雪運動的不同參與者或許有著不一樣的答案。

少則上千,多則上萬,滑雪還得“有錢有閑”


“我室內和室外都玩過,最直觀的感覺是成本高。”

作為一名多年的滑雪愛好者,李佳直言滑雪運動成本高主要是來自于三方面:時間、精力、費用。

“室內外滑雪場一般設在遠離城市中心的位置,時間和精力成本不言而喻。而費用成本則主要來自滑雪裝備的購買或租賃,以及請專業教練的費用。頭盔、滑雪具、雪服、手套等,自行購買少則幾千,而租賃相對而言體驗感較弱,僅適合初次玩家。”

以成都融創雪世界為例,其位置距離雙流機場73公里,滴滴打車要150到200元左右,其單人平日/周末不限時初級滑雪票(含基礎雪具)價格是368元。如果覺得裝備不夠則還需要加錢添置,譬如護膝、手套等,僅滑雪項目整套下來大概是500元左右。

室外滑雪場則更為“燒錢”和“磨人”,李佳表示因為室外滑雪場一般跟旅游掛鉤,所以一般是冬季積雪了才開放,此時價格相比淡季則會提升很多。與此同時,旅游區通過合作,冬季會有很多人出于新鮮感去玩雪,室外滑雪場的人會特別多,對于專心想要滑雪的人而言體驗感會有所降低。

來源:受訪者供圖

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